與已往的熱視覺形式比較，新時間可創(chuàng)建更了了、更有質感的夜間圖像。圖片起首：祖賓·雅各布等/《當然》

　　夜視錄像機拍攝的熱圖像經常是單色的、有顆粒感的，況兼或多或少有點渾沌。據26日出書的《當然》雜志報說念，好意思國普渡大學和洛斯阿拉莫斯國度施行室的征詢東說念主員征戰(zhàn)了一種熱緩助探傷和測距(HADAR)系統(tǒng)，通過磨真金不怕火東說念主工智能(AI)來細則熱像中每個像素的溫度、能量特征和物理紋理，產生的圖像簡直與傳統(tǒng)相機在日光下拍攝的圖像通常了了，可匡助自動駕駛車輛在總共戶外要求下更安全地啟動。

　　為了磨真金不怕火AI，征詢東說念主員在夜間使用復雜的熱成像相機和成像傳感器在戶外拿獲數據，這些傳感器大略泄露通盤電磁頻譜的能量放射。他們還創(chuàng)建了戶外環(huán)境的計較機模擬，以便進行獨特的AI培訓。

　　征詢東說念主員示意，HADAR學會了檢測物體并謀略與這些物體的距離，其準確度比僅依靠傳統(tǒng)夜視時間擢升10倍。它詐欺不行見的紅外輻射來重建夜間場景，了了度就像白晝的通常。

　　但HADAR仍瀕臨本體應用中的挑戰(zhàn)，果真時數據匯聚、動態(tài)渾沌和資本問題，艱巨且騰貴的相機和成像成立需要以更小的體積和更低的資原本制造。而其收羅和懲辦數據的經由仍然需要梗概一分鐘九游體育app娛樂，理思情況下該時期在幾毫秒內，唯有這么，智力保證無東說念主駕駛汽車在行駛中使用該系統(tǒng)。