【大河財立方音信】12月18日音信，鄭州市當然資源和想象局日前對鄭州市城市軌說念交通線網想象（2021-2035年）進行公示，公示時辰為2024年12月18

日至2025年1月16日。

想象年限為遠期2035年、出息2050年。以“軌說念上的鄭州”為共籌辦，構建通達式、多頭緒、一體化的軌說念交通系統，撐捏“多中心、收羅化、組團式、集約型”的城市空間結構，霸道住戶種種化的出行需求，釀成城市客運交通體系的主體。

主城區軌說念站點800米半徑隱蔽60%的東說念主口崗亭；航空港區軌說念站點800米半徑隱蔽30%的東說念主口崗亭。

具體來看，出息籌辦為：線網總里程約1600公里，30條清醒。其中，快A線3條，快B線6條，普線21條。

遠期籌辦：線網總里程約1260公里，22條清醒。其中，快A線3條，快B線5條，普線14條。

布局原則：

中心錨固：主要要道和功能中心看成軌說念交通線網的錨固點。考取主要交通要道、市級中心、次級中心等主邀功能中心賜與錨固。

分區各異供給：主城區加密提效，增多部分走廊和中樞片區的軌說念隱蔽，裁汰主副中心至航空港區、新城、環鄭精熟互助區透露時辰，強化主中心與各組團透露能力。

航空港區-新鄭組團聯動成網，增多與主城區主邀功能板塊關系的直達快線，依托快線增多里面各片間直達性，基本釀成齊全收羅。

近郊組團在主走廊好意思滿軌說念快速透露，依托快線完善新城里面接駁普線。

遠郊組團重在與主城區好意思滿快線直達，清醒深切中樞區便于大地集散。

TOD導向：以軌說念誕生鞭策城市結構優化，“東說念主跟線走”和“線跟東說念主走”相糾合。要點加強對中樞板塊的軌說念交通撐捏。

具體想象圖：

責編:史健 | 審核:李震 | 監審:萬軍偉

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